Doll 2-Achs-Tiefbett "Vario" T2H-0L Forstwirtschaft

Stabile Stahlschweißkonstruktion mit integrierter Lenkabnahme, Stirnträger mit 40° angeschrägten Ecken.
Angeschrägte Sattelplattform 780mm x 15°.
3 Paar Rungentaschen (100x50 mm).
3 Paar Verzurraugen (8.000 daN) im Außenrahmen eingelassen.
1 Paar schwenkbare Zurrbügel (13.400 daN) im Außenrahmen der Sattelplattform in der Schräge 780mm x 15° eingebaut
2 Stück Aufstiegstritte an der Kröpfung Sattelplattform angeschweißt mit 2 Stück Flacheisen 8x50x250mm neben jedem Aufstiegstritt, damit die Tritte geschützt sind, wenn eine Maschine dagegen fährt.
Aufstiegstritte jeweils links und rechts an der Kröpfung ganz außen angebracht.
Vierkant 8x8 mit einer Länge von 650mm (insgesamt 6 Stück) auf der Schräge der Sattelplattform 780mm x 15° angeschweißt.
Rutschsicherung beim Begehen auf die Sattelplattform.

Stabile Stahlschweißkonstruktion mit Leichtbau-Zentralkastenrahmen, nicht ausziehbar.
Lichte Länge nach Einfahrschräge 9.000 mm, Länge Tiefbett ohne Berücksichtigung der fest eingeschweißten Rampen 9.500 mm, entsprechend Vorspannung im Tiefbettrahmen vorgesehen.
Außenrahmen aus gekantetem Stahlblech mit glatter Außenfläche.
6 Paar Verzurraugen (3.200 daN) im Außenrahmen der Tiefbett-Plattform eingelassen.
4 Paar schwenkbare Zurrbügel (13.400 daN) im Außenrahmen der Tiefbett-Plattform eingebaut.
4 Paar Rungentaschen (100x50 mm) im Tiefbett, gleichmäßig verteilt.
Die Tiefbettplattform ist links und rechts neben dem Zentralkastenrahmen über die gesamte Länge abgesenkt. Bodenfreiheit ca. 150 mm.
Zentralkastenrahmen mit folgenden Abmaßen:
Breite: 800 mm
Max. Breite mit Verstärkungsblech: 1.000 mm
Bauhöhe Tiefbettplattform seitlich: 130 mm
Ladehöhe ca.: 280 mm

Fahrwerk-Plattform für den Überfahrbetrieb verstärkt.
Stahlschweißkonstruktion in Kurzbauweise mit Baggermulde (650 mm breit/ 160/250 mm tief)
Baggermulde im Heckbereich auf einer Länge von 1.240 mm geschlossen für Luftkesselmontage
Außenrahmen aus gekantetem Stahlblech mit glatter Außenfläche
Abschlussträger mit kleiner Schräge 135mm x 10° mit Aussparrungen für senkrecht montierter Beleuchtung.
3 Paar schwenkbare Zurrbügel (13.400 daN) im AUßenrahmen der Fahrwerk-Plattform eingebaut (1 Paar im vorderen und 1 Paar im hinteren Bereich der Fahrwerksplattform).
Zwischen dem Fahrwerk und der Tiefladeplattform wird links und rechts jeweils eine Stahlrampe mit Kletterleisten fest eingeschweißt.
Die Rampen sind ca. 620 mm hoch und haben eine Einfahrschräge von ca. 45°.
Integrierte Einhängekralle an der Kröpfung Hinterachswerk zum Tiefbett (damit Aluminium-Einlegerampen in der Einfahrschräge vom Hinterachsfahrwerk in das Tiefbett eingelegt werden können (ohne Lieferung der Aluminium-Auffahrrampen).
Kletterleisten ("Fischgräten") sind auf der Fahrwerkplattform aufgeschweißt. Die Kletterleisten auf der Schräge zum Tiefbett und auf den Rampen am Heck werden durchgehend gerade aufgeschweißt.

Fi/Ta-Holzboden in Längsrichtung verlegt 40 mm stark auf der Sattelplattform und in der Schräge 780 mm x 15°.
Stahl-Riffelblechabdeckung über der Lenkeinheit geschraubt.
Stahlblech-Abdeckung im TIefbett und über dem Achsaggregat.

Dreischicht Lackverfahren mit Zinkstaubgrundierung, 2K Epoxid Grundfüller und 2K Decklack
Stahlbau gestrahlt
Unterbodenschutz im Fahrwerk auflackiert
Felgen: silber
Farbe: schwarz

2 Stück Unterlegkeile mit Halterung.
1 Stück Reserverad-Halterung außen auf der Werkzeugkiste montiert.
Abklappbarer Bordwandaufbau aus 25 mm starken Aluminium-Bordwandprofilen, ohne Teilung, inkl. abnehmbarer Aluminium-Rückwand.
Länge: ca. 2.900 mm / Höhe: 400 mm
1 Stück Stahl-Werkzeugkasten 2.470x500x600 mm, Ecken 635x40° angeschrägt, als Stirnwand montiert. Klappe oben 1.200x500 mit Begrenzungskette. In den seitlichen Schrägen Öffnung 600x500 mit Deckel verschlossen. Alle Öffnungen mit Dichtung und abschließbaren Verschlüssen. Gefertigt aus Zinkor-Stahlblech und in RAL 7040 Fenstergrau. Holzboden aus 15 mm Siebdruckplatte.
2 Paar Warntafeln 423x423 mm.
Verzinkte Stahl-Auffahrrampen mit Federhebewerk 1.800x650 mm, die Auffahrrampen sind als offene Rampen ausgeführt mit Kletterleisten und seitlicher Breitenverschiebung.
Konturenmarkierung ECE 104 (gelb).
Zentralschmieranlage BEKAMAX mit einer Pumpe.

Gesamtgewicht	ca. 38.000 kg
Nutzlast (technisch) 80km/h	ca. 27.900 kg
Leergewicht (technisch) Grundfahrzeug	ca. 10.100 kg
Ausziehbarkeit
Schwanenhalslänge	ca. 4.160 mm
Fahrzeugbreite	ca. 2.550 mm
Aufsattelhöhe	ca. 1.240 mm
Ladehöhe (unbeladen)	ca. 280 mm
Ladeflächenlänge	ca. 9.500 mm
Hersteller	Doll
Typ	Tiefbettauflieger
Achsenanzahl	2
Lenkung	hydraulische Zwangslenkung