Fahrwerk:

• Stahlrahmenschweißkonstruktion – Leichtbauweise
• Rahmenhals ca. 200 mm
• Rahmenverstärkung für Punktlast 30 to auf 5 m
• Verlängertes Tiefbett mit außenliegendem Längsträger im Hochbett
• Verstärkte Rahmenausführung für Transport von Radladern und Baggern
• Sattelplatte 8 mm mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
• Vorderes Einbaumaß abgestimmt zum vorderen Eckmaß 2040 mm
• Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
• Einhängeschiene hinten am Abschlußblech für Alu-Rampen
• Fallhubstützen hinten

Elektroausstattung:

• Gem. KFZ_Gesetz
• 24 Volt. 1x 15-pol. + 2x 7-pol. Steckdosen
• 2 Stk. 7-Kammer-Schlussleuchten im Abschlußblech
• 1x Rundumleuchte am Heck
• Seitliche Markierungsleuchten LED
• Ohne Verbindungskabel zum LKW

Lackierung:

• Stahlgranulatreinigung und Grundierung
• Lackierung in Acryl nach Wunsch: Fahrgestell und Radnaben in novagrau MB 7350
• Außenrahmen, Stützen und Säulen in novagrau MB 7350
• Vorder- und Rückwand in RAL 9006 silber
• Plane in RAL 9006 silber
• Felgen werksilber
• Kunststoffteile schwarz unlackiert
• Ohne Beschriftung
• Seitlich Teilmarkierung über den Spannern sowie oben in den Ecken in gelb
• Hinten Vollmarkierung in gelb

Achsen:

• BPW-Luftfeder-Achsen, je 9 to Achslast, Balg-Durchmesser 300 mm
• S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbelege
• Autom. Gestängesteller
• Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 190 mm
• 1.Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Betätigung vollautomatisch mit mech. Notbetätigung über Taster am Auflieger
• 3. und. 4. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektr. und mech. Sperre inkl. autom. Lenkungssperre der 3. Achse bei angehobener Liftachse

Boden:

• Mehrschichtverleimter Plattenboden mit Stärke 27 mm
• Hutprofilschinen neben den Längsträgern, sowie mit Auflage am Außenrahmen = bündig mit Außenrahmen u. Längsträger
• Blechabdeckung über den Rädern

Bereifung:

• 18 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe, mittenzentriert
• 18 Reifen 205/65 R 17,5 132/132F, schlauchlos, Fabrikat Cintinental

Bremsanlage:

• Zweileiterbremse mit EBS
• EBS-Bremssystem (WABCO 4S3M)
• Alu-Luftbehälter
• Federspeicher-Feststellbremse
• Duomatik-Anschlüße und zusätzlich Standart-Anschlüsse
• Ohne Verbindungsschläuche bzw. - Kabel zum LKW

Aufbau:

Vorderwand:

• 25 mm Alu-Hohlprofile bis Unterkante Dach hochgezogen mit integrierter Planenspannvorrichtung

 Schiebeplanen:

• Beidseitig Schiebeplanen mit eingeschweißten Vertikal- und Horizontalgurte (Abstand ca. 600 mm) und Spannverschlüssen aus rostfreiem Stahl
• Verstellbare Planengurte (Übertotpunkt)
• Einschließlich Planenverlängerung mit Druckknöpfen und Klettverschluß
• Planenverlängerung in Fahrtrichtung: 300 mm, in Höhe: 1000 mm
• Inkl. Ösen für loses Planenverlängerungsteil (jedoch ohne Verlängerung)
• 2 Paar senkrechte Planentaschen mit Länge ca. 1.300 mm, Position 1x an Kröpfung, 1x ca. 1 Meter von hinten

Mittelsäulen:

• 3 Paar stufenlos verschiebbare Klappsäulen
• Die Säulen sind mittels Rollwagen über die ganze Länge verschiebbar und an jeder Stelle feststellbar

Heck-Portal:

• Stahl-Heckportalrahmen mit seitlicher Planeneinhängvorrichtung
• Alu-Doppelflügeltür, 25 mm stark
• Beide Torflügel voll umschlagbar mit Türfeststeller
• Pro Türflügel ein Alu-Doppelgelenk-Scharnier und zwei eingelassene Griffmulden
• Heckportal links und rechts je 1.250 mm auskurbelbar

Dach:

• EDSCHA-Schiebeverdeck (verzinkt) mit Querspriegel in 1 Richtung verschiebbar (nach vorne zusammengeschoben im Laderaum), ohne Neigung
• Heckportal-Querbalken wegschwenkbar
• PVC-Planendach ohne Zollverschluß
• Mechanisches Hubdach beidseitig, Hub 300 mm
• Hubdach fahrbar in den Stellungen vorne (8 x 50 mm) und hinten (9 x 50 mm) erhöht fahrbar
• Einschließlich Planenverlängerung und Planenlatz hinten
• Verdeck vorne 50 mm absenkbar auf Gesamthöhe vorne 3.950 mm
• Edscha-Laufschienen an der Vorderwand beidseitig je 900 mm auskurbelbar

Ecksäulen vorn:

• In Dachhöhe, stirnseitig angeschraubt

Zusatzausstattung:

• 4 Unterlegkeile samt Halterung an Vorderwand
• Blechkotflügel mit Clear Pass Spritzschutz zwischen den Achsen
• Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlußblech
• 2 ECE-Tafeln
• Seitlicher Anfahrschutz Alu
• 12 Paar Zurringe seitlich im Außenrahmen eingelassen mit Zugkraft je 4 to
• 6 Paare Schwerlast-Zurringe (umklappbar) mit Zugkraft he 8 to
• 2 Paar Reserveradhalterungen mit Winde an Vorderwand
• 3 Reihen Alu-Latten, inklusiv selbstsichernde Haken
• Ausziehbare Warntafeln inkl. Positionsleuchten, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 5.000 mm
• 1 Werkzeugkasten aus PVC, Abmessung: 500/300/45 mm
• Eine Alu-Leiter samt Halterung an der Stirnwand
• Unterbringungsfach für vorhandene Alu-Rampen VFR quer zur Fahrtrichtung, hinter Achsaggregat montiert
• Seitlicher Anfahrschutz
• Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich